mecanisme d'acció
Després d'afegir additius de formigó per a l'enginyeria de carreteres, a causa dels diferents tipus de formigó, els efectes són diferents, la majoria d'ells són efectes físics, com ara pel·lícula d'adsorció formada a la superfície de partícules de ciment, canvis potencials, que donen lloc a diferents forces d'inhalació o repulsió; alguns destruiran l'estructura de floculació, milloraran l'estabilitat del sistema de difusió del ciment i milloraran la situació d'hidratació del ciment.
Alguns redueixen la tensió superficial i l'energia superficial de l'aigua, alguns participen directament en la reacció química i formen nous compostos amb el ciment.
A causa dels additius de formigó per a l'enginyeria de carreteres, poden millorar eficaçment el rendiment del formigó, tenen bons beneficis econòmics, s'han utilitzat àmpliament a molts països, es converteixen en un material indispensable en el formigó.
En particular, l'aplicació efectiva d'agent reductor pot dispersar completament les partícules de ciment, estalviar significativament l'ús d'aigua i maximitzar el potencial del ciment.
La pasta de ciment és relativament densa i l'estructura dels porus i la microestructura de la interfície s'incrementen, la qual cosa millora significativament les propietats físiques i mecàniques del formigó com la impermeabilitat, la difusió d'ions clorur, la resistència a la carbonització i la resistència a la corrosió del sulfat.
A més, el formigó barrejat amb additius millora la treballabilitat a més de la resistència, la resistència a l'impacte i la resistència al desgast.
Pot fer que el formigó sigui més resistent.
Sempre que l'ús de deshidratant, es pot fer d'alta treballabilitat, alta resistència, alta durabilitat del formigó d'alt rendiment.
Característiques de rendiment
Els additius de formigó per a enginyeria serveixen per millorar el rendiment del formigó per als següents propòsits:
1. Es pot reduir el consum d'aigua del formigó o augmentar la seva fluïdesa sense augmentar el seu consum d'aigua.
2. El temps de presa del formigó es pot ajustar.
3. Millorar la treballabilitat i la resistència al rentat d'aigua reduint el sagnat i la segregació.
4. Es pot reduir la pèrdua de caiguda i es pot millorar la bombabilitat del formigó bombat.
5. Ajuda a reduir la contracció. L'addició d'un agent d'expansió també es pot utilitzar per compensar la contracció.
6. Retardar la calor d'hidratació inicial del formigó, reduir la taxa d'augment de temperatura del formigó en massa i reduir l'aparició d'esquerdes.
7. Millorar la resistència primerenca del formigó i evitar que es congeli a temperatura negativa.
8. Millorar la força, augmentar la resistència a les gelades, la permeabilitat, la resistència al desgast, la resistència a la corrosió.
9. Controla la reacció àlcali-agregat, evita la corrosió de l'acer i redueix la difusió d'ions clorur.
10. Fer formigó amb altres propietats especials.
11. Reduir el coeficient de viscositat del formigó, etc.
usos
1. La quantitat de barreja es pot ajustar segons els requisits d'enginyeria després de la prova;
2. En general, amb aigua de barreja al mateix temps a la batedora, si el retard de la barreja o el formigó abans d'afegir i barrejar lleugerament l'efecte plastificant és bo.
3. Per tal de garantir l'efecte d'ús, es suggereix que l'usuari determini la dosi i el mètode de barreja segons la situació específica del projecte mitjançant una prova de prova abans del primer ús d'aquest producte o la substitució de varietats de ciment en el projecte.
Etiquetes populars: additius de formigó per a enginyeria de carreteres, additius de formigó de la Xina per a fabricants d'enginyeria de carreteres, proveïdors, fàbrica
